世紀 Road to Tibet﹕聚者必散
倘若這世上真的存在一個地方，可以使人忘卻生命裏一切喜與悲，那兒會有什麼樣的風景呢？倘若我曾經踏足這個地方，我又應如何告訴你，遇見了什麼人，他們帶給我什麼樣的感動與震盪？
出發前，彷彿生命裏所有事情都碰了釘子，當時只想逃跑，逃到一個很遠很遠的地方去。跟朋友談起，大家不約而同覺得，死在西藏也真不錯。他更教我，只要甫到達三千多海拔高的拉薩，立刻去洗澡，患上感冒，得了肺水腫，這時候離天堂就不遠了。從來沒有想過，常見的都市病，在西藏竟然成為頭號殺手。
從廣州出發的青藏鐵路，比起其他地方出發的，如北京、上海等，還要長，需時五十六小時。我從未乘過如此長途的火車，雖說西藏離香港不比其他歐美國家遙遠，但五十六小時已經足夠讓人覺得自己去了天涯海角。
火車一直往西北方向走，穿越湖南、湖北、陝西、甘肅和青海等多個省份，才能到達西藏的首府拉薩市。在火車途上，我總有一種亡命的感覺，有時候也不太清楚自己在哪兒，只知道愈向前走，離家便愈遠了，而窗外的風景，猶如人與人之間的相遇，轉眼即逝，任快門多快的照相機也留不住。
「真受不了你，真受不了。」
火車停靠在湖南長沙站時，我睡的車卡裏來了兩個湖南的小伙子，一個要到青海西寧服兵役，一個要到拉薩打工。遇上差不多年紀的人，我便把朋友的囑咐忘記得一乾二淨：「一不談政治，二不談宗教」，大家七嘴八舌分享對國家的不滿與寄望。當然，由於成長環境的巨大差異，在某些事情上，我們常常談不攏，於是他們的口頭禪都跑出來了：「真受不了你，真受不了。」雖然嘴裏這樣說，他們還是很照顧我，看我這個香港來的女生跑到西藏去，總覺得我身體不可能適應西藏的極端氣候，多番給予忠告。
第二天傍晚，火車到達青海西寧站，當兵的男生下了車，換來一個從上海來的老爺爺，捧沉甸甸的照相機上車。雖然年過七十，他仍精神奕奕，與我們談天說地至夜深。從政治、旅行、拍照到西藏，我們無所不談，愈是陌生的人，反而愈能沒有負擔的對他說出心底話。（ec: 最近有同感。。。）
過了西寧，火車開始向上爬，海拔慢慢升高，第三天清晨時分便會到達青藏高原的第一站格爾木，海拔達四千多米。 為了迎接睡醒後的日出，便打算很早睡覺。也不知道是高原反應，還是暈車的關係，剛躺下的時候，頭痛欲裂，甚至想吐，但車上的人都睡了，實在不想打擾他們休息，我便獨個兒走到走廊，資訊牌顯示出當時車廂外的氣溫已降至零度以下，海拔已達四千米。坐了一會兒，怎料終忍不住跑到洗手間吐起來。車廂服務員見狀立刻到隨車醫生處拿點藥給我，我也不問是什麼藥便吞了下去。不再想吐的時候，便迫着自己上床去，幸好也睡得着。
火車經過格爾木，天還未完全亮起來，我剛巧醒來，頭也不痛了。站在走廊看風景時，昨晚幫忙的車廂服務員問我有沒有好點，我心裏頓感溫暖。中午時，火車開始進入可可西里無人區，整個車廂的人都在討論，會否看到珍貴的藏羚羊。可可西里是一片連綿不斷的草原，根本不可能看到盡頭，甚至令人懷疑，這一片土地到底有沒有盡頭呢？我們卻在香港為每吋狹窄的空間拚一輩子的命地工作。
晚上到達拉薩後，我分別跟上海的老爺爺、從湖南到西藏打工的小伙子話別，互相祝福旅途愉快，然後再上路。在三天的火車旅程中，我沒怎麼吃過東西，下車時要背起如鐵重的攀山背包，身體一時受不了，喘氣不停。到旅舍放下行李後，立刻去吃晚飯，氣力才恢復過來。我從來未曾感受過，吃飽是如斯重要的。
記得數年前一個台灣男生謝旺霖參加雲門舞集流浪者計劃，騎單車到西藏轉山去，後來寫了《轉山》這本書，他寫道：「身體的狀態原來是可以主宰心靈的，每天我必須為了生存而搏鬥。」到西藏前，我從未曾這樣切實地感到自己活着，亦未曾試過，為了繼續活下去，每天努力吃飽穿暖，而這種專注要活着的心情，可以讓人忘記一切喜怒哀樂，甚至，讓人覺得這些情緒輕如浮雲，風一吹便散。《西藏生死之書》中寫道：「只有懂得生命是多麼脆弱的人，才知道生命的可貴。」不知不覺間，死在西藏也不錯這念頭，消失得無影無蹤。
在拉薩等待身體適應期間，我遇上不少「藏飄」——到西藏生活的漢族。跟我同年的Ya ya是個浙江女孩，去了拉薩一年，已成為首飾店和酒吧的老闆娘，賺的錢是她在廣州打工的二十倍；大學三年級的琳琳來自廣州，身上帶着一千元跑來西藏，先徒步四處遊玩，路上為了保護自己，自己動手把長髮剪短，把錢都花光後，便在拉薩找工作；百貨公司售貨員陳小姐來自四川，跟着丈夫來到拉薩，一直不能適應西藏的氣候，除了拉薩，西藏其他地方都沒去過，而且她覺得漢族與藏族之間的問題是解決不了的。
他把字條偷偷放在我的大衣袋裏
同樣來自四川的小唐，待在拉薩超過十年了。在西藏服兵役期間，認識了太太，於是一直留在拉薩生活，當了個旅遊司機，我跟着他去了珠穆朗瑪峰腳下的大本營。珠峰頂高達八千八百多米海拔，大本營也有五千二百多米海拔，那裏的風很大，足以把任何人吹倒。在大本營其實不一定能看到珠峰頂，西藏人說，能夠看到的人都是幸運的。第一眼看到珠峰頂的時候，覺得它神聖得讓我確實相信，一定有個山神在守護着它呀。從大本營，我逆強風，走向珠峰，每走一步，感覺起來，像在香港跑一百米般困難，而且風打在臉上很痛。同時，看到四周無人，念天地之悠悠，而內心感動不已，只想立刻跟所愛的人分享，即使他們遠在天邊。
坐小唐的車途中，一個從福建來的男生搭便車。他剛大學畢業，打算在中國西邊流浪九個月，才回去找工作。他彬彬有禮，一邊乘車，一邊拿着日記本記下行程。後來，回家以後，才發覺他把字條偷偷放在我的大衣袋裏，上面寫着他的聯絡方法，並且說回到拉薩後一起喝甜茶。
生命裏總是充滿着形形色色的錯過。人愈長大，我便愈明白「無常」這道理，西藏人說：「聚者必散」，人生不過是一場又一場相遇與分離的過程，我們都是別人生命裏的過客，來去匆匆，相反亦然；而每一趟旅程則是人生的縮影，在途上，無論遇到多麼投契的人們，心裏都清楚，這樣的萍水相逢可一不可再。可是，我還是會衷心感激這次旅程中的每段相遇，你得到了一些，也失去了一些，加加減減，便是人生。
離開前，小唐眼泛淚光，不停跟我說對不起，不能送行，叮囑我去到成都要打電話給他報平安。旅途上遇到的人，才是更動人難忘的風景。
[編輯 黃靜]
Fpc: 人生的過客許多，但是，能留下印象的還是可數呢.。
Ec: 當中能相知交心更寥寥可數。
倘若這世上真的存在一個地方，可以使人忘卻生命裏一切喜與悲，那兒會有什麼樣的風景呢？倘若我曾經踏足這個地方，我又應如何告訴你，遇見了什麼人，他們帶給我什麼樣的感動與震盪？
出發前，彷彿生命裏所有事情都碰了釘子，當時只想逃跑，逃到一個很遠很遠的地方去。跟朋友談起，大家不約而同覺得，死在西藏也真不錯。他更教我，只要甫到達三千多海拔高的拉薩，立刻去洗澡，患上感冒，得了肺水腫，這時候離天堂就不遠了。從來沒有想過，常見的都市病，在西藏竟然成為頭號殺手。
從廣州出發的青藏鐵路，比起其他地方出發的，如北京、上海等，還要長，需時五十六小時。我從未乘過如此長途的火車，雖說西藏離香港不比其他歐美國家遙遠，但五十六小時已經足夠讓人覺得自己去了天涯海角。
火車一直往西北方向走，穿越湖南、湖北、陝西、甘肅和青海等多個省份，才能到達西藏的首府拉薩市。在火車途上，我總有一種亡命的感覺，有時候也不太清楚自己在哪兒，只知道愈向前走，離家便愈遠了，而窗外的風景，猶如人與人之間的相遇，轉眼即逝，任快門多快的照相機也留不住。
「真受不了你，真受不了。」
火車停靠在湖南長沙站時，我睡的車卡裏來了兩個湖南的小伙子，一個要到青海西寧服兵役，一個要到拉薩打工。遇上差不多年紀的人，我便把朋友的囑咐忘記得一乾二淨：「一不談政治，二不談宗教」，大家七嘴八舌分享對國家的不滿與寄望。當然，由於成長環境的巨大差異，在某些事情上，我們常常談不攏，於是他們的口頭禪都跑出來了：「真受不了你，真受不了。」雖然嘴裏這樣說，他們還是很照顧我，看我這個香港來的女生跑到西藏去，總覺得我身體不可能適應西藏的極端氣候，多番給予忠告。
第二天傍晚，火車到達青海西寧站，當兵的男生下了車，換來一個從上海來的老爺爺，捧沉甸甸的照相機上車。雖然年過七十，他仍精神奕奕，與我們談天說地至夜深。從政治、旅行、拍照到西藏，我們無所不談，愈是陌生的人，反而愈能沒有負擔的對他說出心底話。（ec: 最近有同感。。。）
過了西寧，火車開始向上爬，海拔慢慢升高，第三天清晨時分便會到達青藏高原的第一站格爾木，海拔達四千多米。 為了迎接睡醒後的日出，便打算很早睡覺。也不知道是高原反應，還是暈車的關係，剛躺下的時候，頭痛欲裂，甚至想吐，但車上的人都睡了，實在不想打擾他們休息，我便獨個兒走到走廊，資訊牌顯示出當時車廂外的氣溫已降至零度以下，海拔已達四千米。坐了一會兒，怎料終忍不住跑到洗手間吐起來。車廂服務員見狀立刻到隨車醫生處拿點藥給我，我也不問是什麼藥便吞了下去。不再想吐的時候，便迫着自己上床去，幸好也睡得着。
火車經過格爾木，天還未完全亮起來，我剛巧醒來，頭也不痛了。站在走廊看風景時，昨晚幫忙的車廂服務員問我有沒有好點，我心裏頓感溫暖。中午時，火車開始進入可可西里無人區，整個車廂的人都在討論，會否看到珍貴的藏羚羊。可可西里是一片連綿不斷的草原，根本不可能看到盡頭，甚至令人懷疑，這一片土地到底有沒有盡頭呢？我們卻在香港為每吋狹窄的空間拚一輩子的命地工作。
晚上到達拉薩後，我分別跟上海的老爺爺、從湖南到西藏打工的小伙子話別，互相祝福旅途愉快，然後再上路。在三天的火車旅程中，我沒怎麼吃過東西，下車時要背起如鐵重的攀山背包，身體一時受不了，喘氣不停。到旅舍放下行李後，立刻去吃晚飯，氣力才恢復過來。我從來未曾感受過，吃飽是如斯重要的。
記得數年前一個台灣男生謝旺霖參加雲門舞集流浪者計劃，騎單車到西藏轉山去，後來寫了《轉山》這本書，他寫道：「身體的狀態原來是可以主宰心靈的，每天我必須為了生存而搏鬥。」到西藏前，我從未曾這樣切實地感到自己活着，亦未曾試過，為了繼續活下去，每天努力吃飽穿暖，而這種專注要活着的心情，可以讓人忘記一切喜怒哀樂，甚至，讓人覺得這些情緒輕如浮雲，風一吹便散。《西藏生死之書》中寫道：「只有懂得生命是多麼脆弱的人，才知道生命的可貴。」不知不覺間，死在西藏也不錯這念頭，消失得無影無蹤。
在拉薩等待身體適應期間，我遇上不少「藏飄」——到西藏生活的漢族。跟我同年的Ya ya是個浙江女孩，去了拉薩一年，已成為首飾店和酒吧的老闆娘，賺的錢是她在廣州打工的二十倍；大學三年級的琳琳來自廣州，身上帶着一千元跑來西藏，先徒步四處遊玩，路上為了保護自己，自己動手把長髮剪短，把錢都花光後，便在拉薩找工作；百貨公司售貨員陳小姐來自四川，跟着丈夫來到拉薩，一直不能適應西藏的氣候，除了拉薩，西藏其他地方都沒去過，而且她覺得漢族與藏族之間的問題是解決不了的。
他把字條偷偷放在我的大衣袋裏
同樣來自四川的小唐，待在拉薩超過十年了。在西藏服兵役期間，認識了太太，於是一直留在拉薩生活，當了個旅遊司機，我跟着他去了珠穆朗瑪峰腳下的大本營。珠峰頂高達八千八百多米海拔，大本營也有五千二百多米海拔，那裏的風很大，足以把任何人吹倒。在大本營其實不一定能看到珠峰頂，西藏人說，能夠看到的人都是幸運的。第一眼看到珠峰頂的時候，覺得它神聖得讓我確實相信，一定有個山神在守護着它呀。從大本營，我逆強風，走向珠峰，每走一步，感覺起來，像在香港跑一百米般困難，而且風打在臉上很痛。同時，看到四周無人，念天地之悠悠，而內心感動不已，只想立刻跟所愛的人分享，即使他們遠在天邊。
坐小唐的車途中，一個從福建來的男生搭便車。他剛大學畢業，打算在中國西邊流浪九個月，才回去找工作。他彬彬有禮，一邊乘車，一邊拿着日記本記下行程。後來，回家以後，才發覺他把字條偷偷放在我的大衣袋裏，上面寫着他的聯絡方法，並且說回到拉薩後一起喝甜茶。
生命裏總是充滿着形形色色的錯過。人愈長大，我便愈明白「無常」這道理，西藏人說：「聚者必散」，人生不過是一場又一場相遇與分離的過程，我們都是別人生命裏的過客，來去匆匆，相反亦然；而每一趟旅程則是人生的縮影，在途上，無論遇到多麼投契的人們，心裏都清楚，這樣的萍水相逢可一不可再。可是，我還是會衷心感激這次旅程中的每段相遇，你得到了一些，也失去了一些，加加減減，便是人生。
離開前，小唐眼泛淚光，不停跟我說對不起，不能送行，叮囑我去到成都要打電話給他報平安。旅途上遇到的人，才是更動人難忘的風景。
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Ec: 當中能相知交心更寥寥可數。
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